PUR Uni Color AS

Le support doit être porteur, indéformable, solide, exempt d'éléments non adhérents, de poussière, d'huiles, de graisses, d'abrasion de caoutchouc et d'autres substances à effet séparateur.

Le support doit être sec.

La résistance à la traction du support prétraité doit s'éléver au moins à 1,5 N/mm² (la plus petite valeur individuelle: au moins 1,0 N/mm²), la résistance à la compression à 25 N/mm².

Appliquer un primaire ou un tir-à-zéro époxy approprié de Remmers sur un support à base de ciment.

Prétraiter l'asphalte coulé (AS-IC 10 ou AS-IC 15) à l'intérieur avec PUR Uni Color.

Pour des informations détaillées, veuillez consulter les fiches techniques actuelles de chaque produit.

Prétraiter les sols en asphalte coulé de façon correcte (grenaillage, affûté au diamant) de sorte qu'ils satisfont aux exigences mentionnées.

Ensuite, égaliser/prétraiter avec PUR Uni Color.

En principe, appliquer Epoxy Conductive comme couche conductible transversale en suivant la fiche technique.

Ajouter complètement le durcisseur (comp. B) à la masse de base (comp. A)

Mélanger avec un mélangeur électrique lent adapté (env. 300 - 400 tours / minute).

Transvaser dans un autre récipient puis mélanger de nouveau soigneusement.

Respecter une durée minimale de mélange de 3 minutes.

Une formation de stries témoigne d'un mélange insuffisant.

Des températures plus élevées réduisent ces durées, des températures plus basses les prolongent.

Truelle dentée, raclette dentée, dispositif de mélange approprié.

Consulter le catalogue d'outillage Remmers pour des informations plus détaillées.

Aussitôt après utilisation, nettoyer les outils et les éventuelles taches fraîches avec le Diluant V 101.

Lors du nettoyage, respecter les réglementations relatives à l'élimination et les mesures de sécurité.

Minimum 12 mois au frais, au sec et à l'abri du gel, en emballages d'origine non ouverts.

Voir domaines d'application

Appliquer le matériel sur le support préparé et le distribuer avec les outils appropriés (spatule,..).

La consommation dépend du support, de la température, de l'épaisseur de couche souhaitée et de l'aspect.

1,5 - 2,0 kg/m²

Toutes les valeurs et consommations mentionnées ont été déterminées avec des teintes standards en conditions de laboratoire (20°C). Lors de la mise en œuvre
sur le chantier, elles peuvent varier sensiblement.

Sur surfaces contigües, ne mettre en œuvre que des produits portant le
même numéro de charge.

Il est à recommander d'utiliser un vitrificateur approprié pour éviter le jaunissement, les décolorations et la tendance aux salissures.

Des couleurs spéciales avec une faible épaisseur de couche, autres compositions de sable et des températures basses peuvent réduire le rapport de mélange et éventuellement influencer l'aspect.

Les réparations du sol et les travaux ultérieurs restent dans la plupart des cas visibles.

Des sollicitations mécaniques abrasives entraînent la formation de traces d'usure.

Lors des charges provoquées par des véhicules avec des pneus en métal / polyamide ou des charges ponctuelles dynamiques, l'usure peut augmenter.

Avant la première utilisation, nous recommandons généralement un nettoyage de base avec un double entretien conducteur initiale. Cela améliore considérablement la capacité de nettoyage.

Vous pourriez trouver plus d'informations concernant la mise en oeuvre et l'entretien des produits mentionnés dans les fiches techniques les plus actuelles et dans la matrice de l'application des systèmes.

Pour plus d'informations concernant la mise en œuvre, le schéma d'application et l'entretien, consulter les fiches techniques en vigueur des produits concernés et les recommandations systèmes Remmers.

Les résidus de produits plus importants doivent être éliminés dans leur emballage d'origine conformément à la réglementation en vigueur. Les emballages entièrement vides doivent être recyclés. Ne pas jeter avec les ordures ménagères. Ne pas jeter à l'égout. Ne pas déverser dans les égouts.

Seulement pour usage professionnel!

Pour détails concernant la sécurité lors du transport, le stockage et la manipulation, ainsi que l’élimination et l’écologie, voir la Fiche de données de Sécurité en vigueur.